看板Tainan
作者smallreader (小讀者)
標題Re: [問題] 永康北上交流道塞車
時間2024-06-18 20:41:09
高公局停止了永康交流道以北的路肩通行 其實應該要限制在鹽水溪橋以北 因為永康交流道到鹽水溪橋這段只有三車道 而且施工範圍不在這段，而是在台南系統匝道 所以鹽水溪橋以南完全應該、也可以保持路肩開放通行的！！ 自己整理了一點地圖 https://i.imgur.com/J5N5f21.png
塞車本來不用塞成這樣 （因路肩取消通行，所有車子要擠鹽水溪橋的3條車道， 主線塞車，導致永康北上入口啟動儀控， 導致平面道路回堵的連鎖效應， 其實只要恢復這段路肩通行，就可以解決的！！） 就算沒有解決塞車問題，至少可以逆轉一個大錯誤 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt.org.tw), 來自: 36.237.96.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.org.tw/Tainan/M.1718714474.A.C8F
推 Grafeoy: 難怪最近那麼塞... 06/18 21:02
推 jp6ek: 高公局跟台南市府會管你塞不塞嗎？看看新港社那個陸橋就知 06/18 21:22
→ jp6ek: 道了吧 06/18 21:22
推 TigraBoy: 最近公司一堆改騎車XD 06/18 21:40
推 KarlMarx: 路肩通行就是為了接國道八號的車潮會堵回主線道，你這樣 06/18 22:25
→ KarlMarx: 只是幾台車可以路肩開一開然後過鹽水溪橋又切回主線道 06/18 22:26
→ KarlMarx: 跟原本就很擠的主線道擠來擠去切進去。 06/18 22:26
https://i.imgur.com/byN9Y8S.png （簡化版圖解在下頁）
過鹽水溪以北，在317.6K會多出1線輔助車道。 往國8的車輛，通行路肩到317.6K後，不用匯入主線， 而是應該直行、切進輔助車道， 並且不得繞開、走在線外。（應該用護欄圍出正確路線） ※ 編輯: smallreader (36.237.96.107 臺灣), 06/19/2024 00:23:52
推 dunkylu: 你想到的方法高公局絕對有考慮過，你的想法看似很理想但 06/19 00:25
→ dunkylu: 實際上根本不可行，1.國道上車道縮減變化一定要有漸變距 06/19 00:25
→ dunkylu: 離2.你把路型調整到匝道口交織這會使車流更複雜事故率絕 06/19 00:25
→ dunkylu: 對大增，別忘了還有主線要下去的車流3.不是每個走路肩的 06/19 00:25
→ dunkylu: 都會乖乖下匝道，不要高估用路人的水準4.這種施工改道動 06/19 00:25
→ dunkylu: 線一定要讓所有用路人簡單明瞭，白話來說就是把大家當笨 06/19 00:25
→ dunkylu: 蛋，因為這是最安全的方式 06/19 00:25
簡化版圖解： https://i.imgur.com/3CCVhR3.png
推 Grafeoy: 難怪最近那麼塞... 06/18 21:02
推 jp6ek: 高公局跟台南市府會管你塞不塞嗎？看看新港社那個陸橋就知 06/18 21:22
→ jp6ek: 道了吧 06/18 21:22
推 TigraBoy: 最近公司一堆改騎車XD 06/18 21:40
推 KarlMarx: 路肩通行就是為了接國道八號的車潮會堵回主線道，你這樣 06/18 22:25
→ KarlMarx: 只是幾台車可以路肩開一開然後過鹽水溪橋又切回主線道 06/18 22:26
→ KarlMarx: 跟原本就很擠的主線道擠來擠去切進去。 06/18 22:26
推 dunkylu: 你想到的方法高公局絕對有考慮過，你的想法看似很理想但 06/19 00:25
→ dunkylu: 實際上根本不可行，1.國道上車道縮減變化一定要有漸變距 06/19 00:25
→ dunkylu: 離2.你把路型調整到匝道口交織這會使車流更複雜事故率絕 06/19 00:25
→ dunkylu: 對大增，別忘了還有主線要下去的車流3.不是每個走路肩的 06/19 00:25
→ dunkylu: 都會乖乖下匝道，不要高估用路人的水準4.這種施工改道動 06/19 00:25
→ dunkylu: 線一定要讓所有用路人簡單明瞭，白話來說就是把大家當笨 06/19 00:25
→ dunkylu: 蛋，因為這是最安全的方式 06/19 00:25
→ z030060374: 你以為有那麼簡單的事情嘛 就是交通黑暗期而已 看看台 06/19 01:07
→ z030060374: 中三個交流道車多時一樣堵 想下去嫌前面慢的當螃蟹車 06/19 01:07
→ z030060374: 從超車道切回去慢車道不是沒看過 06/19 01:07
→ j6ru04jo3: 你有沒有想過，為啥人家是高公局局長，您不是 06/19 06:31
噓 chikOE: 原來是這樣！！ 感謝解惑！前面幾樓不要那麼激動啦哈哈 06/19 07:52
→ chikOE: ，提建議而已～ 06/19 07:52
噓 chikOE: 抱歉 按到噓！ 補推回來！！ 06/19 07:55
噓 Expend: 你有沒有想過，為啥念法律的能當交通部長 06/19 08:07
推 chikOE: ....抱歉 補推 06/19 08:21
噓 judd: 車輛互相禮讓便可緩解？？用這種想法規劃交通不是穩死的嗎 06/19 14:43
→ judd: ，為什麼你會覺得每一個人都會禮讓？ 06/19 14:43
→ smallreader: 不過如果講完發現很多人學會了不去塞永康了，就算了 06/19 15:59
→ smallreader: 還想看看是用路人習性比較頑固還是沒那麼頑固 06/19 16:03
推 victorfm: 互相禮讓這觀念不就官的想法，不然腦殘般道路設計怎麼來 06/19 16:05
→ victorfm: 的。 06/19 16:05
推 dunkylu: 互相禮讓？你沒看過每天上下班時段往國8那些猴子怎麼開 06/19 21:10
→ dunkylu: 車的嗎？連最基本的交通法規都當放屁了你還奢望互相禮讓 06/19 21:10
→ dunkylu: ？真的不要高估用路人的水準 06/19 21:10