推 doggystyle : 你說得對 別人也沒錯 主要看自己跟客戶的協商囉 07/03 11:17
推 oguri : 我有點不懂你的心態 自己偷賺就好 韭菜就是越多越好 07/03 11:18
→ oguri : 何必苦口婆心 07/03 11:18
噓 deepelves : 但是美債玩到爆掉 07/03 11:18
噓 pujos : 哇，所以現在美國進口商是聖人，放20%+淨利給越南人 07/03 11:20
→ pujos : 撈 07/03 11:20
噓 move369 : 正常關稅是購買方要負擔沒錯 要賣方負擔是協商來的 07/03 11:20
→ pujos : 你自己都不覺得哪裡有問題？？？ 07/03 11:20
→ piece1 : 白領喊MAGA還OK.藍領跟人家喊MAGA..有沒有覺得怪怪 07/03 11:23
噓 rockrock1127: 賠錢生意沒人做 07/03 11:24
→ jfw616 : 品牌商可以轉移其他國家 07/03 11:25
噓 Hina : 老話一句啦 生產方 虧錢生產賣你 不可能 07/03 11:29
→ Hina : 這是最基本的常識 07/03 11:29
→ Hina : 越南有哪些高毛利產業 20% 是誰付 還須要想嗎 07/03 11:29
→ jfw616 : 我講的是品牌商可以換其他產地代工商 07/03 11:30
→ jfw616 : 消費者付,但消費者只有100塊錢 07/03 11:30
→ jfw616 : 我就問你,本來可以買BMW的 07/03 11:30
→ jfw616 : 現在關稅加下去,消費者只能負擔得起法拉利 07/03 11:31
噓 IBIZA : 日本車廠已經陸續宣布七月漲價了 07/03 11:31
→ jfw616 : 那自然是買沒有加稅的法拉利 07/03 11:31
→ godog : 日本車降價 是因為不想在談判期間失去市佔率 07/03 11:32
→ godog : 若是談判拖延或失敗 還是會漲價的 畢竟長期 07/03 11:32
→ godog : 維持低利潤是不可持續的 07/03 11:32
→ jfw616 : 越南代工費不用承擔,但是不跟你買,找替代品.. 07/03 11:33
→ jfw616 : 意思還不是一樣.. 07/03 11:33
推 easychen : 日本車本身就是出口商兼進口商 07/03 11:37
→ jfw616 : BMW會找其他沒關稅的國家製造出口美國 07/03 11:39
→ jfw616 : 腦筋太死... 07/03 11:39
→ jfw616 : 關稅不會是消費者吸收意思就是這樣 07/03 11:40
→ jfw616 : bmw就是要維持售價,關稅自己想辦法處理 07/03 11:40
→ jfw616 : 所有的商品都是一樣,漲價就是洗牌.. 07/03 11:40
噓 IBIZA : 這篇純粹就沒常識亂解讀 解讀錯 07/03 11:51
噓 G12134 : 明明就是進口商付 笑死 雲端貿易喔 07/03 11:53
→ G12134 : 進口商會去問工廠能不能幫忙負擔而已 07/03 11:53
→ yangtsur : 不理解買美股就必須同意川普所有決策的邏輯是什麼. 07/03 12:01
→ yangtsur : 不過活久見嘛... 07/03 12:01
→ yangtsur : 誠然供應商會被迫吸收部份，但這%數太高供應商不可 07/03 12:04
→ yangtsur : 能全吸收.且連美國人做進出口貿易的都出來拍片說關 07/03 12:04
→ yangtsur : 稅是他們一入關就要付款的了.. 07/03 12:04
→ jfw616 : 腦筋真的很死,洗產地搞屁呀.. 07/03 12:15
→ jfw616 : 我就問你,衣服鞋子只有越南做的出來嗎？ 07/03 12:16
→ jfw616 : 你是不是沒買過孟加拉製的衣服鞋子？ 07/03 12:16
→ jfw616 : 傳統產業現在拼的就是誰的關稅低.. 07/03 12:16
→ holien : 諾貝爾獎得主的話不信，要信網友的話。 07/03 12:28
→ holien : 就算川関稅對老美有利，對台灣有利嗎？ 07/03 12:29
→ s213092921 : 很難看 07/03 12:32