→ ob54314: 七接七轉害我想了一下 125.231.139.18 05/05 20:32
→ Yyyyyy: 我還七擒七縱咧 123.241.15.28 05/05 20:43
→ glo6e: 鐵路 捷運? 看不懂 114.46.45.171 05/05 20:51
推 coldspring: 孟獲:? 61.223.109.163 05/05 20:57
推 nathan0200: 朝馬到底何時遷走 136.173.182.20 05/05 21:00
推 pontifical: 68.01怎麼算出來的好專業啊 106.105.86.240 05/05 21:54
推 shakira918: 然後運轉一年再拆掉繼續蓋繼續發大財 203.222.0.55 05/05 21:56
→ jaytsu: 蠻吊詭的是,搞一堆轉運中心,問題是上高 218.187.64.16 05/05 21:56
→ jaytsu: 速公路前堵在平面,也沒比較有效率啊! 218.187.64.16 05/05 21:57
噓 felix0616: 我是怕遊民轉移地方睡 36.234.63.77 05/05 22:00
推 dkl1027: 豐原轉運中心蓋好後真的看不出他的功用 101.12.18.126 05/05 22:14
→ dkl1027: 是什麼 101.12.18.126 05/05 22:14
→ labbat: 豐原中心的賣點是招商商場的自償性開發唄 180.177.2.153 05/05 22:23
→ aa60116aa: 0.01的意思是進度至少有拆成10000步? 223.141.247.55 05/05 23:16
→ aa60116aa: ? 223.141.247.55 05/05 23:16
噓 m303lover: 城際客運到底有規劃整合進來沒 國光跟 27.51.143.40 05/05 23:29
→ m303lover: 統聯看起來沒有要另起爐灶 但一開始的 27.51.143.40 05/05 23:29
→ m303lover: 設計 並沒有要要讓城際客運使用 27.51.143.40 05/05 23:29
→ m303lover: 一開始的設定是公車站北站的意思 27.51.143.40 05/05 23:29
推 valamaas: 國道客運貌似要等到北邊那塊地,八字都 180.217.70.168 05/05 23:38
→ valamaas: 還沒一撇;火車站、水湳、朝馬該怎麼調 180.217.70.168 05/05 23:38
→ valamaas: ?講難聽現在就是擺爛 180.217.70.168 05/05 23:38
推 backpacker18: 朝馬能水湳蓋好就轉過去了 42.79.213.105 05/05 23:48
→ backpacker18: *等 42.79.213.105 05/05 23:48
推 s359999: 禮義廉,黑稻秘書症腐菊處,花納稅鉗洗白 125.230.212.40 05/05 23:54
→ s359999: ? 那每推進5%就花納稅鉗洗白就好了吧? 125.230.212.40 05/05 23:54
→ s359999: 這樣也能爭功洗白.. 125.230.212.40 05/05 23:55
推 m303lover: 水湳應該是整合朝馬跟水湳 台中車站這 27.51.143.40 05/06 00:14
→ m303lover: 邊一開始通聯跟國光說有要弄一個新的 27.51.143.40 05/06 00:14
→ m303lover: 後來根本不了了之 27.51.143.40 05/06 00:14
推 insidelonely: 光是站體不夠啊,周邊道路難以負荷 49.215.22.171 05/06 02:57
→ insidelonely: 吧,旁邊還有市場 49.215.22.171 05/06 02:57
→ cccmn: 蓋好後大家都要先觀望幾年 114.41.198.87 05/06 11:24
推 ludwig0201: 除了用地取得便利外,水湳轉運站看不 220.132.170.97 05/06 18:50
→ ludwig0201: 出實益,無法與要道匯集(國一、台灣 220.132.170.97 05/06 18:51
→ ludwig0201: 大道+鄰近文心路)的朝馬站相比 220.132.170.97 05/06 18:51